20 Haziran 2018 Çarşamba

Yeni Audi Q8 Tanıtıldı

SUV Segmenti gelişmiş ülkelerde en popüler segment halime geldi malumunuz. Öyle ki bu segmentin tıpkı otomobillerde olduğu gibi envai çeşit alt segmenti oluşmaya başladı: Coupe SUV, Mini SUV, Süperspor SUV hatta ve hatta Cabrio SUVler bile üretilmeye başlandı günümüzde. Biz de bugün Audi’nin Coupe SUV Segmentinde konumlandırdığı yepisyeni modeli Q8 ile açılış yapıyoruz. 



Tıpkı Lamborghini Urus gibi kısaltılmış Q7 platformunda üretilen Q8, konu genişliğe ve dingil mesafesine gelince ise kardeşinden daha büyük...Devasa asimetrik hexagonal ızgara, keskin tasarımlı led farlar, kaslı çamurluklar ve olabildiğince geniş ve yatık tasarlanmış D Direği de dikkate alındığında; Q8’in ne kadar iddialı bir araç olduğu gayet net bir şekilde anlaşılıyor.



Tamamı hafif-hibrit (MHEV-mild hybrid) teknolojisiyle donatılan Q8ler ilk etapta 3 motor tipiyle üretilecekler 286 HPlik TDI 50, 240 HPlik TDI 45 ve 340 HPlik TFSI 55. 60 ila 160kms arası hızlarda içten yanmalı motorun devreden çıkartılabile sine ve yalnızca elektrik gücüyle ilerlemeye olanak tanıyan MHEV, gerek yakıt tüketimi gerekse ekolojik bakımdan önemli katkılar sağlıyor.



Yarı otonom sürüşe olanak veren sistemlerin hepsini bünyesinde bulunduran Q8, tamamen led ekranlardan oluşan kokpiti ve 23 hoparlörlü Bang&Olufesen HiFi eğlence sistemiyle de sınıfının lüks donanım ihtiyacını karşılıyor.



Rakipleri BMW X6 ve Mercedes GLE Coupe’ye göre tarzını daha hoş bulduğumuz Q8 ile yılın son çeyreğinde bizzat tanışabileceğiz.

Yeni Audi A1 Tanıtıldı

Ingolstadt’lı premium otomobil üreticisi Audi, küçük segmentte yer alan modeli A1’i tepeden tırnağa yenileyerek bugün basın lansmanını yaptı.



Boyu 8 cm, dingil aralığı ise 9 cm uzayan, haliyle iç hacmi ve bagaj hacmi hissedilir oranda genişleyen, tasarımı daha köşeli ve agresif hale getirilen, iç donanımı gösterge tablosu görevi yapan 10.25 inçlik diğeri ise multimedya & navigasyon için kullanılan 10.1 inçlik bir çift ekran ile adeta teknoloji üssüne çevrilen Yeni A1, yalnızca turbo beslemeli benzinli motorlarla üretiliyor.



1 litrelik TFSI makine 95 ve 115 HP’lik versiyonlara sahipken ürün gamının en üstünde ise (şimdilik) 200 HP güç üreten 1.5 litre’lik TFSI ünite bulunuyor.



Aktif park asistanı, çarpışma önleme be şerit takip asistanı başta olmak üzere pek çok güvenlik donanımı standart ve opsiyonel olarak sunan Yeni A1, sınıfının en lüks, sportif, teknolojik ve güvenli otomobili olmak iddiasını taşıyor. 



Base, Advanced ve S-Line isimli 3 tasarım çizgisinde üretilen Yeni Audi A1’in Türkiye lansmanına çağırmanızı & test etmeyi merakla bekliyoruz @auditurkiye

26 Ağustos 2016 Cuma

Ne Mutlu Türküm Diyene


Kahraman Ordumuzun Başarılı Operasyonları, şer güçlerini harekete geçirdi ve ellerindeki tüm hain grupları Ülkemize zarar vermek için seferber ettiler. 
Hain terörist pusularında Şehadet şerbetini içen Mehmetçiklerimize ve tüm güvenlik görevlilerimize Allah'tan Rahmet Diliyoruz.
Biz Kurtuluş Savaşı ile 7 düvele dersini vermiş, tarih boyunca onlarca devlet kurmuş Şanlı ve Asil bir Milletiz...Bir gider, Bin geliriz...Yas Yok...Tüm gladyo/terörist bozuntulardan İntikam almak var ! 




13 Temmuz 2016 Çarşamba

Yeni Porsche Panamera Tanıtıldı






Otomobilgurmesinde bugünkü lezzet konuğumuz, Porsche'nin F Segmentinde at koşturan iddialı makam otomobili Panamera ' nın dün tanıtılan ikinci jenerasyonu.





Kesinkinleşen dış hatları, LED Matrix ön farları, önceki jenerasyonun düğme enflasyonu ile eleştirilen kokpitine cevap niteliğinde, dokunmatik ekran ve tuşların hakim olduğu tamamen yeni kokpiti, tamamı Turboşarj ile beslenen benzinli ve dizel motorları ve gerginleşip sportifleşen yürüyen aksamı ile evrimsel bir gelişim katetmiş olduğu kağıt üzerindeki verilerinden dahi belli oluyor Yeni Panamera ' nın.



550 HP'lik V8 Biturbo Benzin Motorlu Turbo (Azami Hızı 306 kms 😈limitör mimitör yok)


440 HP'lik V6 Biturbo Benzin Motorlu 4S (2.9 litrelik motor hacmiyle Ülkemizde ilk etapta en çok satılacak model olacaktır)


422 HP'lik V8 Biturbo Dizel Motorlu 4S Diesel (Afedersiniz 850 NM Tork ile Az Yakar Çok Kaçar kavramının yeni prensi olacaktır
)


İlk etapta 3 motor tipiyle piyasaya sunulacak olan Yeni Panamera ' nın, ilerleyen zamanlarda Hibrit ve düşük hacimli benzinli ve dizel motorlarla da donatılmasını bekliyoruz. 


Netice itibariyle, gelişen, olgunlaşan, sportifleşen Yeni Panamera'yı test etmek için merakla Ülkemize gelmesini bekliyoruz

10 Temmuz 2016 Pazar

Yeni Audi Q2 Tanıtıldı





Otomotiv sektöründe günümüzde yıldızı en çok parlayan sınıf Crossover (Şehir odaklı, yerden yükseltilmiş, sportif, çok amaçlı Otomobiller) sınıfıdır malumunuz değerli gurmeler. 



Sırasıyla F, E, D ve C Segmentlerinden sonra, B Segmenti de Crossover modasından nasibini almaya başladı.



Karşınızda Audi'nin B Premium Crossover Segmentinde yer alan yepisyeni Q2'si.


Köşeli, kaslı dış tasarımı, Kontrast renk kombinasyonlarıyla satın alınabilen C Sütunu Küçük boyutlarına (Boy: 4.19 m En: 1,79 m) rağmen tekerleklerin olabildiğince çamurluklara yaklaştırılmasıyla elde edilen geniş aks mesafesi (2.60 metre)



Üstün malzeme ve işçilik seviyesi 



Sınıfında çığır açacak düzeyde yüksek teknolojik donanımı (Dijital/Hayalet Kokpit, Sim kart içeren navigasyon/eğlence sistemi (MMI Plus), Head Up Display, 360 Derece Kamera, Akıllı Park ve Yarı Otonom Sürüş Sistemleri ...) 


Sınıfına göre devasa sayılacak 405 litrelik (arka koltuklar katlanarak 1050 litreye genişletilebilir) bagaj hacmi 



Kısacası, Yeni Audi Q2 Çooook İddialı geliyor.


İlk etapta 6 motor (3 adet benzinli 3 adet dizel), 2 şanzıman (Manuel ve Yeni Nesil Islak Çift Kavramalı S-Tronic) ve 2 çekiş tipiyle (Önden Çekişli ve Quattro) piyasaya sunulacak.



Benzinli Motorlar 1.0 TFSI (116HP), 1.4 TFSI (150HP) ve 2.0 TFSI (190HP)



Dizel Motorlar 1.6 TDI (116HP) , 2.0 TDI (150HP), 2.0TDI (190HP)



Ülkemize gelmesini ve test etmeyi merakla bekliyorum.

28 Mayıs 2016 Cumartesi

Mercedes (W213) Kasa E Serisi'ni Test Ettik (Yeni E220d Testi)

 





 

 
Yepisyeni W213 kasası ve ona en yakışan kibar ve şık Exclusive donanımıyla Mercedes E Serisi'ni (E220d) siz değerli gurmelerimiz için taze taze test ettik.
 
 
Teknik Özellikler:
Motor Hacmi : 2.0 litre
Silindir : I4
Besleme : Turbocharged Diesel ...

Aktarma : Arkadan itiş
Güç : 194 HP
Tork : 400 NM
0-100kms : 7.3 sn
Azami Hız : 240 kms 


 Olumlu:
1. Modern ve aerodinamik tasarım ile yüksek bir albeni faktörü sunuyor




 2. Teknoloji üssü denilebilecek düzeyde elektronik güvenlik ve konfor donanımları bulunuyor (uzaktan kumandalı park sistemi, yarı otonom sürüş, led göstergeler, hava süspansiyonları...)




3. Fevkalade rafine sürüş dinamikleri sunuyor (gerektiği kadar sportif, gerektiğinden de fazla konforlu)




 4. Tutumlu (Şehiriçi 100km'de 7 litre gibi rakamlar dahi hayal değil) ve performanslı (0'dan 100kms hıza 7.3 saniyede çıkabiliyor) yeni 2.0 litrelik dizel motor; istekli ve sarsıntısız 9 ileri (9G-Tronic) tork konvertörlü otomatik şanzıman ile sürücüsü ve yolcularını keyifle seyahat ettiriyor 





 5. Yeterli ve genişletilebilir bagaj hacmi (540 lt) ile aile ve makam kullanımına uygun




 6. 64 farklı renk tonu ile aydınlatılabilen, opsiyonel donanımlarla ısıtmalı, soğutmalı, masajlı deri koltuklarla donatılabilen, opsiyonel Burmester HiFi müzik sistemi ile adeta konser salonuna dönüştürülebilen, konfor abidesi kabin ile dikkat çekiyor

 
 
 
Olumsuz:
1. Vergi sistemimize uyum sağlayacak düşük hacimli motor seçeneği (henüz) sunulmuyor



 2. Opsiyonel donanımlar çok pahalı (örneğin deri döşeme seçeneği 16.000 TL, Tamamen Led ekrandan oluşan gösterge tablosu ha keza 17.000 TL...gibi)



 3. Panoramik tavan seçildiğinde arkadaki baş mesafesi ciddi manada azalıyor



 4. Standart modeldeki gösterge tablosu, lansmanı yapılan tamamen Led ekrandan oluşan gösterge tablosunun (Command) yanında basit ve ucuz kalıyor
 
 
5. Multimedya ekranı dokunmatik değil, kumanda için sunulan Touch Pad pek kullanışlı değil
 
 
 
Test sürüşü için @kolumanankara 'ya teşekkürler.
 
 
 
 
 

22 Mayıs 2016 Pazar

Yeni Ford Edge Avrupa Piyasasına İddialı Geliyor

 
 
Değerli gurmeler, malum-u âlîniz, Dünya'da ve Ülkemizde son bir kaç yıldır en revaçta olan otomobil segmenti SUV/Crossover adını verdiğimiz şehir odaklı tasarlanmış, hafif araziye de uyumlu, yerden yüksek, son derece fonksiyonel bir kabin ve bagaj alanına sahip olan araçları bulunduğu segment. 



 Premium markalar kadar, kitlelere hitabeden otomobil markaları da birbiri ardına bu segmentte yeni ve iddialı modeller piyasaya sunmaktalar.
 
 
Fotoda görmekte olduğunuz Ford Edge de tam olarak bu kategoride başa güreşmek maksadıyla üretildi.
 
 
2.0 litrelik tek ve çift turbolu dizel motorları, manuel ve çift kavramalı (Powershift) otomatik şanzıman seçenekleri ile güvenlik ve komfora yönelik geniş teknolojik donanım yelpazesiyle (deri döşeme,ısıtmalı soğutmalı koltuklar, çarpışma önleme sistemi, 360 derece kamera sistemi, akıllı park yardımcısı, vb.) Yeni Ford Edge, oldukça cesur bir giriş yapıyor Crossover piyasasına.
 
 
Motor Hacmi : 2.0 litre
Silindir : I4
Besleme : Biturbo Dizel
Aktarma : 4x4
Güç : 210 HP
Tork : 450 NM
0-100kms : 9.4 sn
Azami Hız : 211 kms
Ortalama Tüketim: 5.8 lt/100km
 
 
 
Son olarak, Ülkemize vergi sistemine uygun bir motor hacmi ithal edildiği taktirde 120.000 ile 150.000 TL arasında fiyatlarla satışa sunulabileceği yönündeki tahminimizi de iletmiş olalım.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Yeni Audi Q8 Tanıtıldı

SUV Segmenti gelişmiş ülkelerde en popüler segment halime geldi malumunuz. Öyle ki bu segmentin tıpkı otomobillerde olduğu gibi envai çeşi...