Bir de Benden Dinleyin: Lamborghini LM002

 #otomobilgurmesi ‘nde bugünkü lezzet konuğumuz 1986-1993 yılları arasında yalnızca 328 adet üretilen, 345 mm ile tüm zamanların en geniş tabanlı seri üretim ön lastiklerine sahip olan otomobili ünvanını 35 yıldır taşımakta olan, Lamborghini LM002…Nam-ı diğer Rambo-Lambo

➖➖➖

Libya’nın ziyadesiyle acıklı bir akıbetle (linç edilerek) hayatı son bulan eski diktatörü Muammer Kaddafi başta olmak üzere, çöllerle kaplı Ortadoğu ülkeleri liderlerinin bir dönem gözdesi olan fenomen arazi aracı LM002, pek şok kaynak tarafından Lamborghini’nin ürettiği bu kategorideki ilk cihaz olarak sayılsa da bu doğru değildir

➖➖➖

Lamborghini, askeri personel taşıma / devriye aracı pazarını hedeflemeye daha 1970li yılların ikinci yarısında kafaya koymuş ve bu doğrultuda Cheetah modelini üretmiştir.  Chrysler imzalı V8 motorlu araç ABD ordusuna pazarlanmaya çalışılsa da başarılı olunamamıştır. 

Onun ardındansa tasarım bir miktar daha elden geçirilerek bu defa AMC mahreçli bir V8 motora sahip olan LM001 üretilmişse de arkada konumlandırılan motorun arazide başarılı dinamikler sunamadığı görüldüğünden, bu proje de iptal edilmek durumunda kalınmıştır 

➖➖➖

Bu başarısızlıklardan ders alan Santa Agatalı üretici, 1980lerde ürettiği en başarılı modeli olan Countach’ın 5.2 litre hacmindeki V12 Silindirli motorunu ön-ortada konumlandırdığı, son derece keskin ve kaslı hatlara sahip Rodney Pharis tarafından tasarlanan LM002 modelini üretti…veee bingo🏆 Başta Kaddafi olmak üzere, çöllerle kaplı, petrol zengini ülkelerinin liderlerinin bir anda gözdesi haline geldi Rambo-Lambo

➖➖➖

LM002 öylesi iddialı bir modeldi ki arzu eden müşterilere L804 kodlu 7.2 litrelik V12 Marine Yat Motoruyla donatılmış şekilde dahi teslim edilebiliyordu 

➖➖➖

Klima, Nappa Deri Döşemeli Bucket Koltuklar, tavan konsoluna monte hifi müzik sistemi, elektrikli ve karartmalı camlar gibi üretildiği dönemin arazi araçlarında bir kaç istisna dışında pek bulunmayan bir lüks donanım listesine sahip olan LM002’nin bir diğer “çılgın” özelliği ise 169 (yanlış okumadınız Yüzaltmışdokuz) litrelik Benzin Deposudur

➖➖➖

LM002’yi 7-8 yıl evvel Almanya’nın Başkenti Berlin’de bulunan multi milyar dolarlık Klasik Otomobil Tesisi @classicremise ‘de bizzat incelemiş be kelimenin tam manasıyla büyülenmiştim. Ultra geniş lastikleri, vahşi hava girişlerine sahip motor kaputu, manuel şanzımanla kombinlenen V12 motoru ve analog-lüks kokpitiyle müthiş etkileyici bir gurme işi otomobildi. 

Otomobilgurmesi Galip Hasan GÖRÜN Kimdir ?

 ÖZGEÇMİŞ

1970lerin ikinci yarısında doğan, suya bu dediği zamandan beridir otomobillerle yatıp otomobillerle kalkan, çocukken oyuncaklarının ekseriyeti matchbox, bburago ve majorette üretimi minik otomobiller olan, 1980lerin ikinci yarısından itibaren otomobil konusunda yerli ve yabancı süreli yayınları düzenli olarak takip eden, 1990 ların ilk yarısından itibaren envai çeşit otomobil ile gerek sahiplik gerekse test sürüşleri münasebetiyle haşır neşir olan, sürüş deneyimlerini ve otomotiv sektörüne dair bilgilerini 20 yıla yakın süredir pek çok internet sitesi, forum ve blog vasıtasıyla ilgi duyanlarla paylaşan Galip Hasan GÖRÜN, 2009 yılında “OTOMOBİLGURMESİ” markasını yaratarak gurme işi otomobiller hakkında çeyrek yüzyılı aşan deneyimlerinden süzülen bilgi birikimini amatör ruhu yitirmeden yazılı ve görsel medyada gurme takipçilerine aktarmaktadır.

 

TED Ankara Kolejinde ilk-orta-lise eğitimini alan Otomobilgurmesi, Bilkent Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Bölümü’nden Şeref ve ODTÜ Avrupa Çalışmaları Tezli Yüksek Lisans Programından Yüksek Şeref Belgeleriyle mezun olmuştur.

 

Otomobil tutkusu 1969 yılında Almanya’nın Stuttgart şehrinde bulunan fabrikasından 0 km olarak teslim aldığı Mercedes-Benz 280SE’yi devrin çift kutuplu dünyasının zor şartlarına rağmen kız kardeşiyle (Deniz SİREL) birlikte bizzat kullanarak Türkiye’ye getirecek düzeyde olan bir Anne (Güler Elfie GÖRÜN) ve Londra’da Yüksek Lisans eğitimini sürdürürken İngiliz arkadaşının Fiat Cinquecento’sunun önden arkaya doğru açılan intihar kapılarını (suicide doors) sürüş esnasında açmak suretiyle frenleri oldukça zayıf olan bu aracın yavaşlamasına bir tür hava freni (air-brake) oluşturarak katkıda bulunacak düzeyde mucit ve maceracı bir Babanın (Prof. Dr. Fikret GÖRÜN) evladı olan Otomobilgurmesi, onunla test sürüşlerine birlikte katılan, hazırladığı videoların ekseriyetinde kameramanlık görevini ifa eden ve fevkalade sürüş yeteneğine sahip olan Evren GÖRÜN Hanımefendiyle evli olup, Disney Pixar Cars (Otomobiller) Film Serisi izleyerek büyüyen ve babasıyla birlikte bu filme dair 300’e yakın minik otomobilin bulunduğu mütevazi bir koleksiyona sahip olan, manga çizim üstadı biricik güzel ve akıllı kızı Lara GÖRÜN’ün babasıdır.

 

Çeşitli özel sektör ve kamu kurumlarında uzman ve yönetici seviyesinde görevler ifa eden ve 50’den fazla dış görevde Ülkemizi uluslararası alanda temsil eden Galip Hasan GÖRÜN, Türk Patent Enstitüsü’nce resmen tescili yapılan Otomobilgurmesi Markası adına tüm gurme takipçi, okur ve izleyicilerine teşekkürlerini sunmakta, keyifli, kazasız sürüşler dilemektedir.

Bir de Benden Dinleyin: Fiat 600 Multipla

Bugünkü lezzet konuğumuz  dünyanın ilk mini-van'i olarak tarihe geçen, şirinlik ve fonksiyonellik abidesi Fiat Seicento (600) Multipla

Minik cüssesine rağmen Basit kumandalarla 6 kişilik olarak yahut 4 kişi ve bagajları için ayarlanabilen ultra-fonksiyonel şehir otomobili Multipla, üretildiği 1956-69 yılları arasında İtalya'da en çok tercih edilen aile otomobillerinden biriydi.

Motor Hacmi: 0.6 lt
Silindir: I4
Besleme: Atmosferik
Aktarma: Arkadan İtiş
Güç: 19 HP
Tork: 39 NM
0-100kms: n/a ( 🐢 )
Azami Hız: 90 kms (uzuuun bir düzlük ve sağlam bir psikoloji gerektirdiği gözardı edilmemeli 🙃)
Uzunluk: 3.53 m
Genişlik: 1.45 m
Yükseklik: 1.58 m
Ağırlık: 740 kg

Gövde uçlarına yerleştirilen aksları ve arka alt kısımda konumlandırılan motoru ve aktarma organları sayesinde uzunluğunun neredeyse tamamını kabin&bagaj kullanımına sunabilen Multipla, sahip olduğu 8 adet kocaman cam ve incecik A-B-C-D Sütunları sayesinde neredeyse 360 dereceye varan bir görüş genişliği sunabilmektedir.

Otomotiv tarihinde bir mihenk taşı olan, Dante Giacosa imzalı şirin ve fonksiyonel tasarımı ile gönlümüzde her zaman müstesna bir yeri bulunan Fiat 600 Multipla'dan acep Ülkemizde var mıdır diye merak etmiyor da değilim hani?

Gurme takipçilerimiz arasında ona sahip olan varsa lütfen benimle iletişime geçsin.

YouTube Kanalımız için detaylı incelemek ve çekim yapmak istiyorum zira.

📸 Fotolar için Çekya Temsilcimiz @erdemkaraalioglu ‘na teşekkürler 🏆

Karaşimşek (KİTT) Türkiye'de

 

1980lerin ikinci yarısında özel tv yayınlarına dahi izin verilmediği bir dönemde devlet televizyonumuz TRT tarafından Türkçe dublajla gösterimi yapılan, başrolü @davidhasselhoff ve 1982 model özel yapım Pontiac Trans-Am K.İ.T.T.'in  oynadığı Knight Rider / Karaşimşek isimli TV dizisi benim de içinde bulunduğum X Kuşağının otomobil meraklısı olmasında önemli bir payı bulunmaktadır

X Kuşağı mensuplarına hatırlatmak, genç okurlarımıza da KİTT’in niçin bu kadar özel olduğunu anlatmak için temel bir kaç özelliğini sıralayalım


1. Yapay Zekaya sahipti, sahibiyle sohbet edip espri yapabiliyordu
2. Zırhlıydı ve kurşun geçirmiyordu
3. Fırlatma koltuğu sayesinde istemediği yolcuları açılır tabandan dışarı fırlatabiliyordu
4. Sahibi Michael Knight, kol saatinden KİTT’i arayıp bulunduğu yere çağırabiliyordu
5. 400 kms üstü süratlere çıkabiliyordu
6. 426 Santigrat Dereceye kadar ısıdan etkilenmiyordu
7. Tam otonom sürüşe sahipti
8. Gerektiğinde motor sesini azaltarak sessiz sürüş yapabiliyordu
9. Arkadan takip eden araçları atlatmak için tampon altından asfalta yağ dökebiliyor ve sis bombası atabiliyordu
10. Saldırıya maruz kalırsa savunma için alev ve göz yaşartıcı gaz püskürtebiliyordu
11. Arazi sürüşü gerekirse, yerden otomatik olarak yükselebiliyordu
12. Civardaki elektronik cihazları bloke edebilecek Jammer sistemine sahipti
13. Tekerleklerinden otomatik olarak çıkabilen çiviler, buzlu zeminde sürüşü maksimize ediyordu
14. Sahip olduğu EKG, tansiyon ölçer vs gibi donanımlarla sürücüsünün tıbbi check-up’ını yapabiliyordu.
15. Camlarını otomatik olarak karartabiliyor yahut şeffaflaştırabiliyordu
16. Benzin, hidrojen, motorin... her türlü yakıtla çalışabiliyordu
17. Lazer ışını atarak en sert çelikleri bile kesebiliyordu
18. Flaplarla çalışan hava frenine sahipti
19. Bir düğmeye basılarak cabrio olabiliyordu
20. Sürat teknesine dönüşebiliyordu

Bakalım 25 yıl kadar önce hayal edilen özelliklerden günümüzde kaç tanesi hayata geçti? Yorumlara bekliyorum

: @kingofthenostalgic